Фалсификуван лебдечки топчест вентил

LYV® е професионални производители и добавувачи на фалсификувани пловечки топчести вентили во Кина. Ако сте заинтересирани за производи со фалсификувани пловечки топчести вентили, ве молиме контактирајте со нас. Ние го следиме квалитетот на остатокот увери дека цената на совеста, посветена услуга. Кованите пловечки топчести вентили се пловечки топчести вентили кои имаат тело изработено од кован челичен материјал, кои имаат широк опсег на работна температура. Крајните конектори со прирабница се типичен вид додаток, особено тие се совршени за апликации со низок притисок.

Овие вентили се дизајнирани да се спротивстават на абењето и да обезбедат долгорочна сигурност. Тие можат да се користат во различни примени, вклучувајќи системи за вода, канализациони системи, нафтоводи и гасоводи и производствени погони.

Дизајн и тестирање Меѓународен стандард:

Стандард за дизајн: BS EN ISO 17292 (BS 5351) / ASME B 16.34 /API 6D

Стандард за проверка и тестирање: API 598/ API 6D

Стандард за тестирање за безбедно пожар: API 607/API 6FA

Должина од прирабница до прирабница: ANSI B 16.10 -Кратка шема/ Долга шема

Крајна врска : Прирабнички крај до ANSI B 16.5, Краеви за заварување со задник, краеви за заварување на залиха.

Големина на производителот и опсег на притисок:

NPS 1/2â до 10â (за ANSI класа 150LB)

NPS 1/2â до 8* (за ANSI класа 300LB)

NPS 1/2â до 4â (за ANSI класа 600LB)

или

DN15 до DN250 (за PN0,6Mpa, 1,6Mpa, PN2,0Mpa, PN2,5Mpa)

DN15 до DN200 (за PN4.0Mpa, PN5.0Mpa)

DN15 до DN100 (за PN6.3Mpa, PN10.0Mpa)

Отвор на цевката: полн отвор (FB) / Намалување на отворот (RB)

Градежно тело: Краен влез, 2 парчиња/3 парчиња

Капата на моторот/Тип на капак: Забравена хауба/Продолжена хауба

Тип на седиште: Мек тип/ Метален тип на тврд печат

Насока на проток: Еднонасочно/двонасочно

Услужен медиум: природен гас, нафта, вода, гас оксигон итн

Услуга: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175

Карактеристика: Дизајн за заштита од пожар

Анти-статички дизајн

Доказно стебло за издувување

ISO 5211 монтиран IPAD

Работа на вентилот: рачна рачка / запчаник за црви / Работа со актуатор / пневматски активирач / електричен погон

МПЦ (Бил на материјалот â БОМ) :

Тело и хаубата: ASTM A 105N (јаглероден челик)

: ASTM A350 LF2 (јаглероден челик со ниска температура)

: ASTM A182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316) (нерѓосувачки челик)

:ASTM A 182 F304L / F316L (нерѓосувачки челик)

: ASTM A182 F347

: ASTM A182 F51/ F53 /F53 (дуплекс нерѓосувачки челик)

Цврста топка: ASTM A182 F6a

:ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/ F53 /F55

Забелешка: Харсеал метален тип на седишта Обработка на топчеста површина: ENP, HCR, WC, заварување Ni60/ Ni55

Стебло: ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L

:17/4 PH

: ASTM A182 F51/ F53/ F55

Заптивка за топчести седишта и тело: Тефлонски Вирџин / 25% Тефлонски Полнет со стакло â GFT / Тефлонски полн со јаглерод â CFT

: PEEK / Delrin / Grafoil â Графитен прстен

Пакување жлезди: Тефлонски Вирџин / 25% Тефлонски Полнет со стакло â GFT / Тефлонски полн со јаглерод â CFT

: Графолија â Графитен прстен

Што е топчест вентил од пловечки тип?

Пловечкиот топчест вентил е еден вид вентил што неговата топка лебди внатре во телото на вентилот; се оддалечува на низводно страна и би бил цврсто притиснат на седиштето со средниот притисок, за да се обезбеди сигурно запечатување. Тоа е прилично едноставен дизајн со добри перформанси на запечатување и се потпира на материјалот на седиштето за да го поднесе обемот на работа бидејќи напрегањето на заптивање главно се наметнува на прстените на седиштата. Вообичаено, пловечките топчести вентили работат во системот на гасоводот со низок и среден притисок.