Намалете го топчестиот вентил монтиран во отворот

Се претпочитаат топчести вентили монтирани на LYV's со намалена дупка поради нивната висока безбедност и конкурентна цена. Ние ги произведуваме вентилите за големи димензии и висок работен притисок до Југоисточна Аиса, Блискиот Ест, Русија, итн. Вообичаено, вентилот за намалување на отворот е околу 30% полесен во однос на топчестите вентили со полна дупка со иста големина, топчестите вентили монтирани на преградата со намален отвор може да обезбедат безбедно функционирање на цевководот и исто така да ги обезбедат трошоците за набавка за целиот систем на гасоводот.

Топчестиот вентил со намален отвор, монтиран на Trunnion, е дизајниран со двоен блок и крвав или двоен клип, кој е опремен со систем за вбризгување на заптивната смеса и за стеблото и за седиштата до шуплината на телото, така што може да се исцеди и од спротиводно и од долните краеви, за да се спречи седиштето или стеблото истекување.

Меѓународен стандард за дизајн и тестирање:

Стандард за дизајн: ISO 14313/ ASME B 16.34 /API 6D

Стандард за проверка и тестирање: API 598/ API 6D

Стандард за тестирање за безбедно пожар: API 607/API 6FA

Должина од прирабница до прирабница: ANSI B 16.10 -Кратка шема/ Долга шема

Крајна врска : Прирабнички крај до ANSI B 16.5, Краеви за заварување со задник, краеви за заварување во залиха.

Големина на производителот и опсег на притисок:

NPS 2â до 48 â (за ANSI класа 150LB)

NPS 2â до 48â (за ANSI класа 300LB)

NPS 2â до 48â (за ANSI класа 600LB)

NPS 2â до 36â (за ANSI класа 900LB)

NPS 2â до 24â (за ANSI класа 1500LB)

NPS 2â до 12â (за ANSI класа 2500LB)

Отвор на цевката: Намалете го отворот (RB)

Градежно тело: Завршен влез

Капата на моторот/Тип на капак: Забравена хауба/Продолжена хауба

Тип на седиште: Мек тип/ Метален тип на тврд печат

Насока на проток: Еднонасочно/двонасочно

Услужен медиум: природен гас, нафта, вода, гас оксигон итн

Услуга: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175

Фугитивна емисија: ISO 15848

Карактеристика: Дизајн за заштита од пожар

Анти-статички дизајн

Доказно стебло за издувување

Двоен блок и необичен дизајн

ISO 5211 монтиран IPAD

Работа на вентилот: рачна рачка / запчаник за црви / Работа со актуатор / пневматски побудувач / моторен активатор

МПЦ (Бил на материјалот â БОМ) :

Тело и хауба: ASTM A 216 GR. WCB / ASTM A105N (јаглероден челик)

: ASTM A352 LCB / LCC /ASTM A350 LF2 (јаглероден челик со ниска температура)

: ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M (SS 304 / SS 316) (нерѓосувачки челик)

:ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (нерѓосувачки челик)

: ASTM A351 гр. CF8C

: ASTM A890 4A / 5A/ 6A (дуплекс нерѓосувачки челик)

Цврста топка: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/ F53 /F55

Забелешка: Харсеал метален тип на седишта Обработка на топчеста површина: ENP, HCR, WC, заварување Ni60/ Ni55

Стебло: ASTM A182 F6a

:ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L

:17/4 PH

: ASTM A182 F51/ F53/ F55

Метален прстен на седиштата: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/ F53 /F55

Забелешка: Харсеал метален тип на седишта Обработка на површински прстен на седиштата: ENP, HCR, WC, заварување Ni60/ Ni55

Запечатување на седиштата: Тефлонски Вирџин / 25% Тефлонски Полнет со стакло â GFT / Тефлонски полн со јаглерод â CFT

: PEEK / Delrin / Grafoil â Графитен прстен

Пакување жлезди: Тефлонски Вирџин / 25% Тефлонски Полнет со стакло â GFT / Тефлонски полн со јаглерод â CFT

: Графолија â Графитен прстен

Што е топчест вентил со намален отвор?

Топчестиот вентил со намален отвор е тип на топчест вентил чиј внатрешен дијаметар на вентилот е помал од дијаметарот на цевката, додека димензијата на прирабницата на вентилот сè уште се совпаѓа со дијаметарот на цевката. Работното барање е турбуленцијата и брзината на проток на течност да не се главни грижи и каде што веројатно нема да дојде до таложење на честички, за да се избегне блокирање на вентилот.

Со помал внатрешен дијаметар, куќиштето на вентилот и големината на топката се исто така помали, така што топчестиот вентил за намалување на отворот зафаќа помал волумен, што го прави да троши помал простор за време на инсталацијата. Уште повеќе, материјалот за помало куќиште и топка наплаќа пониска цена на материјалот, за да влијае на цената на финалните производи, за да се намали целата цена на системот на гасоводот.